Plzeňský rozhled
Podobné články
Není cesty zpět! Ve středu v podvečer posádka týmu Tatra Buggyra Racing odletěla do dějiště letošního ročníku závodu Rallye Dakar. Na pražském Letišti Václava Havla vládla u členů týmu uvolněná atmosféra. S pilotem Martinem Kolomým potřetí v kabině pojedou také plzeňští bratři David a René Kiliánovi, kdy první jmenovaný jen chvíli před odletem přiblížil letošní Dakar.
Davide, jaký byl tvůj Silvestr před odletem na Dakar?
S partou známých, se kterou jezdíme na hory, jsme poseděli, ale od půlnoci jsem nic nepil, abych mohl být fit. Nový rok jsem prožil s dětmi, byli jsme venku a stihli jsme si i zabrusli na zimním stadionu. Odpoledne jsme se pak všichni sešli v Praze. Vyšlo to parádně a všechno bylo v poklidu.
Připomeň svoji a bratrovu historii na Dakaru. Byli jste vždycky spolu?
Kdepak, já řídil press car a brácha navigoval, když Martin jel rychlou asistenci dvěma toyotám Offroad centra, takže se dostal Martinovi do kabiny. Další rok jsme si to vyměnili a až od roku 2012 jsme takhle ve třech.
V čem by letošní Dakar měl být jiný?
Bude hlavně delší. Doufejme, že nám to bude vyhovovat. Tatra a její podvozek drží velmi dobře, ten nemá problémy s náročným terénem, takže doufejme, že stejně tak bude držet i motor a ty delší etapy nám paradoxně pomohou k dobrému výsledku.
Co konkurence?
Doma sleduji truck forum, kde diskutují lidé, kteří na to mají čas – ze světa postahují spoustu střípků, takže se člověk doví jednoduše spoustu informací a nemusí pátrat příliš okolo. Konkurence tedy bude obrovská. Rusové mají pět aut, Iveka jsou silná, stejně tak MANy a samozřejmě je tu Aleš Loprais. I Jarda Valtr jede motor od Buggyry, takže konkurence letos je fakt veliká.
Teď ji úplně novou přivezl Zdeněk, mechanik z Bruntálu. Každý rok máme novou, protože ta předchozí se tradičně draží pro charitativní účely. Je celou dobu s námi. Hned ji vyndáme z tašky a dáme do kabiny za okno, kde se dívá na cestu a radí nám. (Usmál se.)
