Plzeňský rozhled
Podobné články
Pravidelná letní změna vlakových jízdních řádů vstupuje v platnost právě dnes – v neděli 14. června. Ve většině regionů dojde jen k dílčím změnám, které zlepší nabídku spojení a přípojové vazby mezi jednotlivými spoji. V řadě regionů také dojde k úpravám v souvislosti s dřívějším začátkem letních prázdnin.
Od července začne v Jihočeském kraji platit nový integrovaný dopravní systém IDESKA a v souvislosti s tím dojde také k rozšíření platnosti tarifů PID a IDPK. Na základě požadavků krajských samospráv a částečně také správce železniční infrastruktury dochází od 14. června 2026 k následujícím změnám u regionálních vlaků Českých drah.
Plzeňský kraj
V tomto regionu nedojde u vlaků ČD k žádným podstatným změnám v časech odjezdů a příjezdů vlaků. Od 1. července 2026 dochází v rámci mezikrajské spolupráce Plzeňského a Jihočeského kraje k významnému rozšíření integrace veřejné dopravy. Integrovaná doprava Plzeňského kraje (IDPK) se nově rozšíří na Vimpersko v Jihočeském kraji. Nově vznikající jihočeský integrovaný dopravní systém IDESKA bude od 1. července recipročně platit také na území Plzeňského kraje, a to na tratích 191 i 192 do Nepomuku (včetně rychlíkové linky R31) a 185 do Sušice.
Od 1. července 2026 dochází v rámci mezikrajské spolupráce Středočeského a Jihočeského kraje k významnému rozšíření integrace veřejné dopravy. Pražská integrovaná doprava (PID) se nově rozšíří na Táborsko v Jihočeském kraji, konkrétně na tratích 201 do Milevska a Branic, 202 do Libějic, 224 do Smyslova a 220 do Plané nad Lužnicí, rozšíření PID proběhne i na tratích v oblasti Blatné. V dálkových vlacích linky R17 bude tarif PID nově platit až do Plané nad Lužnicí v Jihočeském kraji (dosud platil v úseku Praha – Olbramovice). Nově vznikající jihočeský integrovaný dopravní systém IDESKA bude od 1. července recipročně platit také na území Středočeského kraje, a to např. na tratích 220 do Benešova, 222 do Vlašimi, 223 do Sedlčan nebo 200 do Příbrami.
