Plzeňský rozhled
Podobné články
Hned několik projektů týkajících se tramvajových tratí připravuje Plzeň. Letos začne modernizace trati v Přemyslově a Skvrňanské ulici a také v křižovatce U Jána, která je v nevyhovujícím technickém stavu. Plánovány jsou dále projekty na protáhnutí kolejí či ozelenění pásů mezi nimi. K dalším plánům města v oblasti dopravy pak patří nová trolejbusová trať na Severní předměstí.
„Modernizaci tramvajových tratí se jako město Plzeň věnujeme systematicky. Loni byla například dokončena rozsáhlá rekonstrukce tratě na náměstí Republiky a ve Zbrojnické ulici nebo na Slovanech v Koterovské ulici. Letos bude velkou akcí v oblasti dopravy rekonstrukce tramvajové trati v celé délce Skvrňanské a Přemyslovy ulice. Modernizace tramvajových tratí jsou finančně náročné, je do nich třeba investovat stovky milionů korun. Opravy však pocítí nejen cestující městskou hromadnou dopravou, ale i lidé žijící v jejich okolí, protože díky využití moderních technologií se například snižuje hlučnost tramvajového provozu,“ uvedl primátor města Plzně Roman Zarzycký.
V současné době jsou při obnovách kolejišť používány moderní technologie, a to především vybudování betonové vany s protivibrační a protihlukovou vrstvou. Tato vrstva pak je používána i na boky kolejnic. Současně s modernizací kolejišť jsou dělány i další práce, jako například výměna inženýrských sítí, položení nových povrchů na komunikace, opravy nástupišť i chodníků a další úpravy, například na světelné signalizaci. 
Letošní nejrozsáhlejší rekonstrukce tramvajové trati v ulicích Skvrňanská a Přemyslova by měla začít v srpnu poté, co bude dokončena oprava kolejového oblouku v křižovatce U Jána.
„Modernizaci této tratě je nutné rozdělit do čtyř etap. Začneme stavbou v rozsahu od křižovatky u Centrálního autobusového nádraží (CAN) po křižovatku Skvrňanské s Tylovou ulicí. Zde se pustíme do rekonstrukce trakčního trolejového a kabelového vedení, avšak bez úprav na vlastní tramvajové trati,“ popsal první náměstek primátora Pavel Bosák.
Na tuto etapu bude navazovat už samotná modernizace trati v rozsahu křižovatky Přemyslovy ulice s ulicemi Kotkova a Kalikovská až po křižovatku u CAN ve Skvrňanské ulici.
