Plzeňský rozhled
Podobné články
Hlavním tématem tohoto vydání jsou auta ve statistice. Dozvíte se, jak významnou úlohu hraje automobilový průmysl v české ekonomice, kolik aut se u nás ročně vyrobí, kolik z nich směřuje na export, a kolik se jich naopak dováží. V tématu nechybějí ani souhrnné informace o počtu a stáří aut na našich silnicích a výsledky zjišťování, jak Češi využívají automobil pro cesty do práce a do školy. Tematicky je samozřejmě zaměřena i naše infografika.
Podle počtu osobních aut na obyvatele zaujímá Česko čtvrtou příčku mezi zeměmi EU. Podle stáří vozového parku jsme ale druzí nejstarší. Stručně řečeno, máme hodně aut a jsou hodně stará. Do práce pak jezdíme hlavně autem. Podle Sčítání 2021 využívaly automobil jako hlavní dopravní prostředek pro cestu do práce více než 2 miliony osob. Městskou hromadnou dopravou cestovalo 530 tisíc osob a pěšky jen 356 tisíc osob.
Téma uzavírá rozhovor s výkonným ředitelem Sdružení automobilového průmyslu Zdeňkem Petzlem. Ten nás mimo jiné seznámil s pozicí českých a evropských automobilek ve světové konkurenci a s využíváním statistiky v automobilovém odvětví. Varuje, že příliš ambiciózní cíle nastavené bez ohledu na reálné možnosti mohou výrazně poškodit dominantní průmyslová odvětví a s nimi i celou ekonomiku.
Vedle hlavního tématu najdete v časopise i řadu dalších poutavých článků, například pohled na národnostní složení žáků a studentů škol v Česku, analýzu stárnutí evropské populace, vyhodnocení spotřeby ropy v členských zemích EU nebo statistiku výdajů na obranu Československa ve třicátých letech minulého století. A samozřejmě nesmí chybět ani druhý rozhovor.
Cizinců ve školách přibývá. Mezi posledními dvěma školními roky se v mateřských a základních školách v Česku počet cizinců zvýšil o zhruba 5 %, zatímco ve středních školách o 23,5 %. Většinu cizinců v českých školách tvoří Ukrajinci, Vietnamci, Slováci a Rusové.
Evropa stárne. Skutečnost, že se lidé dožívají vyššího věku a současně se rodí méně dětí, staví evropské země před řadu výzev, s nimiž se budou muset v nejbližších letech potýkat.
Využití ropy se v EU snížilo. Dovoz ropy do EU se v roce 2024 nedostal na předcovidovou úroveň roku 2019. Největším dovozcem ropy mezi členskými zeměmi je Německo.
Druhý rozhovor v tomto vydání jsme vedli s místopředsedou ČSÚ Jaroslavem Sixtou, s nímž jsme diskutovali zejména o využívání moderních technologií ve statistice a o tom, jaké nároky na kvalifikaci statistiků nové zdroje dat a metody jejich zpracování kladou.
