Plzeňský rozhled
Podobné články
To, že se po našich silnicích pohybují osobní elektromobily, na to jsme si poměrně rychle zvykli. Ale co takhle elektropohon pro nákladní vozy? Že jste ještě nic takového neviděli? Tady je příklad. Právě v této chodské metropoli totiž vzniká technologie, která mění budoucnost nákladní automobilové dopravy. Společnosti Sunaffairs, 3D Lasertec a SGEF tak přinášejí firmám řešení pro efektivní elektrický provoz těžkých nákladních vozidel.
Český průmysl tak potvrzuje, že přechod na bezemisní nákladní dopravu už není pouhou vizí budoucnosti, ale realitou dneška. V Domažlicích se totiž vyrábějí technologie, které umožňují rychlé a ekonomicky výhodné nabíjení elektrických nákladních vozidel i tam, kde chybí silné elektrické přípojky. Na projektu spolupracují společnosti 3D Lasertec, Sunaffairs a SG Equipment Finance (SGEF) – člen Skupiny komerční banky.
Rychlé nabíjení kdekoli
Základem inovace je zařízení Battery Storage Charger 400 (BSC 400) – unikátní kombinace rychlonabíječky Alpitronic Hypercharger 400 kW a bateriového úložiště o kapacitě až 2 MM. Toto řešení umožňuje nabíjet e-trucky výkonem až 400 kW bez nutnosti budování trafostanic nebo složitého připojení k vysokonapěťové síti. Stačí standardní 400V přívod, případně napojení na solární elektrárnu. Případné dobíjení ze sítě je řízeno softwarem tak, aby probíhalo za co nejvýhodnější tarif. Celý systém je navržen jako mobilní jednotka, kterou lze uvést do provozu během několika hodin.
„Z Domažlic dnes směřují do Evropy řešení, která umožňují rychlé a energeticky úsporné nabíjení nákladních vozidel tam, kde by to ještě před pár lety nebylo možné. Kombinace bateriového úložiště a chytrého řízení energie přináší firmám výrazné úspory a současně snižuje jejich uhlíkovou stopu,“ říká DipI. Ing. Josef Stauner, ředitel a jednatel společností Sunaffairs, 3D Lasertec a dalších firem, které se v České republice zabývají výrobou zařízení pro využití solární energie.
Česká výroba s evropským přesahem
Technologie BSC 400 vzniká a testuje se v areálu společnosti 3D Lasertec v Domažlicích, kde se tradiční kovovýroba postupně rozšířila o výrobu moderních systémů pro energetiku a elektromobilitu. 3D Lasertec dodává konstrukční a montážní části hypernabĺječek Alpitronic a kompletuje bateriové moduly určené pro rychlé nabíjení těžkých vozidel. Domažlice se tak stávají symbolem průmyslové transformace. Financování od SGEF otevírá cestu k elektrifikaci logistiky i menším dopravcům. Klíčovou roli při rozšíření této technologie hraje SG Equipment Finance (SGEF), která zajišťuje financování projektů zaměřených na udržitelnou energetiku a mobilitu.
„Chceme, aby elektrická nákladní doprava byla dostupná i pro menší dopravce. Nabízíme financování, které firmám umožní rozložit investici do delšího období a okamžitě čerpat výhody z nižších provozních nákladů, které během jednoho roku vykompenzují vyšší pořizovací ceny,“ říká Eva Jiránková, obchodní ředitelka SG Equipment Finance. Díky tomuto modelu mohou firmy přejít na bezemisní provoz bez počáteční finanční zátěže, a přitom šetřit už od prvního dne.
Plzeňský kraj jako centrum inovací
Propojení firem SGEF, Sunaffairs a 3D Lasertec dokazuje, že inovace v oblasti energetiky a dopravy mohou vznikat i mimo velká města, a přitom mít evropský význam. Projekt přináší do Domažlic nová pracovní místa, know-how a rozvoj spolupráce s dalšími českými průmyslovými partnery.
„Z Domažlic dnes exportujeme nejen technologii, ale i odborné znalosti, které pomáhají snižovat náklady a emise v evropské logistice. Dokazuje to, že české regiony mohou být lídry zelené transformace,“ uvádí Dipl. Ing. Josef Stauner.
