Plzeňský rozhled
Podobné články
Rychlost vozidel i povolení kamionů k průjezdu v Radobyčicích nově hlídá radar. Ten zajišťuje úsekové měření rychlosti a také dokáže analyzovat, zda mají nákladní vozidla k průjezdu touto místní částí povolení. Lidé si tento projekt vybrali hlasováním v participativním rozpočtu.
„Občany Radobyčic dlouhodobě trápila rychlost projíždějících vozidel v úseku od kruhového objezdu v Dlážděné ulici až dolů k mostu. Zároveň je znepokojovala i zvýšená frekvence průjezdu nákladních vozidel, která by touto ulicí projíždět neměla. Dodaný radar bude umět vyřešit oba zmíněné problémy, a to jak sledování rychlosti, tak díky modulu detekce průjezdu nákladních vozidel i analyzovat, zda projíždějící kamiony mají patřičná povolení k průjezdu,“ uvádí starosta MO Plzeň 3, David Procházka.
Projekt úsekového měření rychlosti zvítězil mezi ostatními návrhy s naprostým přehledem. Nepřizpůsobení rychlosti může za čtyřicet procent tragických nehod. Rychlost přitom pravidelně překračuje 86 procent řidičů. „Tento návrh získal v hlasování v Participativním rozpočtu dvojnásobně více hlasů než ten, který se umístil na druhé příčce. Je tedy vidět, že řešení tohoto problému má u místních prioritu,“ říká Pavel Šrámek, 1. místostarosta MO Plzeň 3.
Provoz je v Radobyčicích oproti okolním obcím zvýšený, fungujeme totiž jako spojka mezi Bory a Černicemi, potažmo Slovany. Doprava zde tedy není jen místní, ale i tranzitní. Nepřizpůsobení rychlosti může za čtyřicet procent tragických nehod.
Městská policie Plzeň v Radobyčicích provádí měření pomocí radaru a kontroluje povolení k průjezdu u nákladních vozidel v rámci své běžné činnosti. „Při každé kontrolní akci v tomto místě zjistíme několik porušení rychlostních limitů a průjezd vozidel, která sem vjezd povolený nemají. Jsme rádi, že právě na tomto místě nám bude pomáchat technické zařízení,“ uvedl velitel městské policie Petr Nováček.
Své zkušenosti s porušováním dopravních předpisů má v tomto úseku také Policie České republiky. „Na daný úsek byly opakované stížnosti na překročení nejvyšší dovolené rychlosti, které byly námi dokumentovány. Úsekové měření by mělo přispět ke snížení reálných jízdních vlastností,“ uvedl ředitel městského ředitelství PČR – KŘP Plzeňského kraje Karel Machulda.
Zhotovitelská firma SUPTel, a. s. převzala stavbu v květnu a během července spustila zkušební provoz. „V současné době je již zařízení plně funkční, nyní už jen čekáme na certifikaci od Českého metrologického institutu a pak zařízení přejde do ostrého provozu. K tomu dojde nejpozději do deseti dnů,“ říká obchodní ředitel společnosti SUPTel Jiří Pešek. Stavba vyšla celkem na 974 600 korun bez DPH.
Úsekové měření rychlosti je v pořadí třetím ze šesti „miliónových“ přání, které centrální plzeňský obvod v rámci projektu participativního rozpočtu svým občanům splnil. V bývalém autokempu vedle Multifunkčního areálu Škodaland již vyrostlo discgolfové hřiště. Nová Hospoda se zase chlubí hřištěm na beachvolejbal.
