„Hele, motorka“ – s jarem se na silnice vracejí motocyklisté

S příchodem jara a oteplením se na silnice ve zvýšené míře vracejí motocyklisté. Po zimní přestávce však vyšli ze cviku a také řidiči aut odvykli větší přítomnosti motorek v provozu. Výsledkem je každoročně zvýšené riziko nehod v jarním období.  Počet obětí nehod motocyklistů v loňském roce sice výrazně klesl, rizika však přetrvávají. 

V loňském roce bylo na silnicích usmrceno 60 a těžce zraněno 348 motocyklistů. Po mimořádně tragickém roce 2024, kdy zemřelo 83 motocyklistů, šlo o významný meziroční pokles o 27,7 % a zároveň nejnižší hodnotu od roku 2016. Těžká zranění utrpělo 348 osob (meziročně -6,7 %). Nejtragičtější příčiny se nemění – nepřiměřená rychlost, když je viníkem motocyklista, a nedání přednosti v jízdě u nehod zaviněných řidičem auta. Nejvíce obětí připadalo na věkové skupiny 35–44 let a 45–54 let.

V rámci cílené prevence zaměřené na motocyklisty realizuje Ministerstvo dopravy ve spolupráci s Centrem dopravního výzkumu také pilotní projekt nového dopravního značení. Na silnici I/44 poblíž Červenohorského sedla aplikováno vodorovné dopravní značení určené speciálně pro motocyklisty. Řidiči motocyklů mají při průjezdu zatáčkou tendenci volit jízdní stopu blízko středu vozovky. Značení ve formě elips podél dělící čáry napomáhá optickému vedení trajektorie a vede motocyklisty k bezpečnějšímu průjezdu obloukem dále od středu vozovky. Opatření tak snižuje pravděpodobnost ztráty kontroly nad motocyklem kvůli náhlému vyhýbání se protijedoucímu vozidlu.

Dopravní značení ve formě elips podél dělící čáry poskytuje motocyklistům nástroj, který jim umožňuje přizpůsobit své chování silničnímu prostředí a nabádá jezdce, aby se bezpečně drželi ve svém jízdním pruhu. Dosavadní zahraniční zkušenosti dokládají pozitivní vliv na bezpečnost – toto značení pozitivně ovlivňuje volbu jízdní trajektorie motocyklistů při průjezdu směrovým obloukem, patrné je rovněž snížení nehodovosti motocyklistů v těchto lokalitách,“ řekla Kateřina Bucsuházy, vedoucí oblasti Hloubkové analýzy dopravních nehod Centra dopravního výzkumu.

BIO Mgr. Jana Mertová

Mohlo by vás zajímat

Lákadlem pro odborníky se stala Technica Futura

Svou pozici na mapě technologických inovací posiluje právě Plzeň. Právě na to se zaměřila už …